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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、ヴェゼル G HYBRID X を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 70.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15621

＜車選択　2台目＞

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15592
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 70.5cmも長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4295mm 1770mm 1605mm
差 +705mm +230mm -1605mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1180kg 2610mm 5.3m
差 -1180kg -2610mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 404L 5 170mm
差 -404L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 97kW(132PS)156Nm1496cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15621
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15592
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。






三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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