車のサイズを比較 308 GT HYBRID 2022- vs e-tron GT クワトロ 2021- 1

車のサイズを比較

308 GT HYBRID と、etron GT クワトロを比較

308 GT HYBRID の方が 57cmも短い

＜車選択　1台目＞

プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022-

9689

＜車選択　2台目＞

アウディ

車種選択

e-tron GT クワトロ 2021-

17087

#308 GT HYBRID 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-

サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 57cmも短い

A : 308 GT HYBRID 2022-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4420mm	1850mm	1475mm
B	4990mm	1960mm	1410mm
差	-570mm	-110mm	+65mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1660kg	2680mm	5.3m
B	0kg	2900mm	m
差	+1660kg	-220mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	405L		mm
差	-405L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	490万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+490万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 218kW(296PS)も出力が低い

A : 308 GT HYBRID 2022-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
B	350kW(476PS)	630Nm	-
差	-218kW	-380Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	81kW(110PS)	320Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12.09kWh	64km	sec
B	93kWh	478km	4.1sec
差	-80.9kWh	-414km	-4.1sec

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9689
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 17087
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

プジョー 308 GT HYBRID 2022-