車のサイズを比較 5008 GT Line BlueHDi 2017- vs e-tron GT クワトロ 2021- 1

車のサイズを比較

5008 GT Line BlueHDi と、etron GT クワトロを比較

5008 GT Line BlueHDi の方が 35cmも短い

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プジョー

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5008 GT Line BlueHDi 2017-

12141

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アウディ

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e-tron GT クワトロ 2021-

17064

#5008 GT Line BlueHDi 2017- + e-tron GT クワトロ 2021-

サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 35cmも短い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4640mm	1840mm	1650mm
B	4990mm	1960mm	1410mm
差	-350mm	-120mm	+240mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1690kg	2840mm	5.8m
B	0kg	2900mm	m
差	+1690kg	-60mm	+5.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	762L	7	mm
B	405L		mm
差	+357L	+7	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 220kW(299PS)も出力が低い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	130kW(177PS)	400Nm	-
B	350kW(476PS)	630Nm	-
差	-220kW	-230Nm	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	93kWh	478km	4.1sec
差	-93kWh	-478km	-4.1sec

プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12141
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。

乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。

この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。

エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。

シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。

３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 17064
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-