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5008 GT Line BlueHDi と、GLC 300 4MATIC を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 3cmだけ短く、140kgも軽い

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プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12016

＜車選択　2台目＞

ベンツ

GLC 300 4MATIC 2015- 17536
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + GLC 300 4MATIC 2015-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + GLC 300 4MATIC 2015-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + GLC 300 4MATIC 2015-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 3cmだけ短く、140kgも軽い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : GLC 300 4MATIC 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4670mm 1890mm 1645mm
差 -30mm -50mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1830kg 2875mm 5.6m
差 -140kg -35mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 550L 5 160mm
差 +212L +2 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : GLC 300 4MATIC 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12016
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




ベンツ GLC 300 4MATIC 2015- 17536
車メーカーWEBサイト
ベンツの売れ筋モデルのミドルサイズSUV。大きすぎない車体は、都会でも気軽に乗れて、それでいてベンツとしての高級感もちゃんと漂わせている。




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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