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5008 GT Line BlueHDi と、GLB 250 4MATIC Sports を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 0.6cmだけ長く、70kg軽い

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プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 11946

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16432
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 0.6cmだけ長く、70kg軽い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
差 +6mm +6mm -9mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1760kg 2830mm 5.5m
差 -70kg +10mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 570L 7 202mm
差 +192L +0 -202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 696万円 0km/L
差 -696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 35kW(48PS)出力が低い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
差 -35kW+50Nm-

EV性能比較



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 11946
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16432
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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