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208 GT Line と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


208 GT Line の方が 56cmも短く、720kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

208 GT Line 2019- 11462

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53360
#208 GT Line 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



#208 GT Line 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G
#208 GT Line 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G

208 GT Line は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
208 GT Line の方が 56cmも短く、720kgも軽い

A : 208 GT Line 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1745mm 1465mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 -560mm -65mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2540mm 5.4m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 -720kg -130mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、208 GT Line の方が 13kW(18PS)出力が低い

A : 208 GT Line 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 74kW(101PS)205Nm-
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 -13kW+19Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



プジョー 208 GT Line 2019- 11462
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53360
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




プジョー 208 GT Line 2019-

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