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7シリーズ セダン 740i と、タイカン ターボ を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 16cm長く、260kgも軽い

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BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14871

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ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13238
#7シリーズ セダン 740i 2015- + タイカン ターボ 2020-



#7シリーズ セダン 740i 2015- + タイカン ターボ 2020-
#7シリーズ セダン 740i 2015- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 16cm長く、260kgも軽い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 +160mm -65mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 2140kg 2900mm m
差 -260kg +170mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 515L 5 135mm
B 366L mm
差 +149L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -93.4kWh -450km +0sec



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14871
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13238
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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