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i8 と、ディフェンダー 110 を比較


i8 の方が 32.8cmも短く、630kgも軽い

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BMW

i8 2014- 14611

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12662
#i8 2014- + ディフェンダー 110 2019-



#i8 2014- + ディフェンダー 110 2019-
#i8 2014- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
i8 の方が 32.8cmも短く、630kgも軽い

A : i8 2014-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -328mm -55mm -667mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -630kg -222mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B 786L 5 226mm
差 -632L -1 -106mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 51kW(69PS)も出力が低い

A : i8 2014-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -51kW-80Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km 8.1sec
差 +11.6kWh +55km -8.1sec



BMW i8 2014- 14611
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12662
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






BMW i8 2014-

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