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i4 コンセプト と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


i4 コンセプト の方が 5.5cmだけ長く、400kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 13857

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24736
#i4 コンセプト 2020 + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#i4 コンセプト 2020 + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#i4 コンセプト 2020 + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 5.5cmだけ長く、400kgも軽い

A : i4 コンセプト 2020
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 +55mm +0mm -260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 -400kg -2775mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 415L 5 mm
差 -415L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、i4 コンセプト の方が 165kW(224PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
差 -10kWh +140km -5.7sec



BMW i4 コンセプト 2020 13857
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24736
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












BMW i4 コンセプト 2020

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