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X4 xDrive30i M Sport と、タイカン ターボ を比較


X4 xDrive30i M Sport の方が 20.5cm短く、300kgも軽い

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BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 13627

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ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13248
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + タイカン ターボ 2020-



#X4 xDrive30i M Sport 2018- + タイカン ターボ 2020-
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 20.5cm短く、300kgも軽い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1920mm 1620mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -205mm -45mm +240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2865mm 5.7m
B 2140kg 2900mm m
差 -300kg -35mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 525L 5 205mm
B 366L mm
差 +159L +5 +205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 838万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +838万円 +0km/L

最高出力比較


A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)350Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6.3sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -93.4kWh -450km +6.3sec



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 13627
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13248
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-

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