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X4 xDrive30i M Sport と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


X4 xDrive30i M Sport の方が 1cmだけ長く、163kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 13791

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53840
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#X4 xDrive30i M Sport 2018- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 1cmだけ長く、163kgも軽い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1920mm 1620mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
+10mm +0mm -6mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2865mm 5.7m
B 2003kg 2890mm m
-163kg -25mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 525L 5 205mm
B 854L 5 167mm
-329L +0 +38mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 838万円 0km/L
B 万円 0km/L
+838万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X4 xDrive30i M Sport のトータル出力が 185kW(252PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも73kW(99PS)も出力が低い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)350Nm1998cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6.3sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-100kWh -505km +1.2sec



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 13791
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53840
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?





BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-

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