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X4 xDrive30i M Sport と、CHR HYBRID G を比較


X4 xDrive30i M Sport の方が 40cmも長く、360kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 13929

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 19242
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + C-HR HYBRID G 2016-



#X4 xDrive30i M Sport 2018- + C-HR HYBRID G 2016-
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + C-HR HYBRID G 2016-



サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 40cmも長く、360kgも重い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1920mm 1620mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 +400mm +125mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2865mm 5.7m
B 1480kg 2640mm 5.2m
差 +360kg +225mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 525L 5 205mm
B 318L 5 140mm
差 +207L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 838万円 0km/L
B 304万円 0km/L
差 +534万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X4 xDrive30i M Sport のトータル出力が 185kW(252PS)となって、CHR HYBRID G よりも60kW(82PS)も出力が高い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)350Nm1998cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +113kW+208Nm+201cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6.3sec
B 1.31kWh km sec
差 -1.3kWh +0km +6.3sec



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 13929
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 19242
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-

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