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X4 xDrive30i M Sport と、ハリアー PHEV を比較


X4 xDrive30i M Sport の方が 2cmだけ長く、110kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 13780

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13314
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + ハリアー PHEV 2023-



#X4 xDrive30i M Sport 2018- + ハリアー PHEV 2023-
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 2cmだけ長く、110kgも軽い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1920mm 1620mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 +20mm +65mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2865mm 5.7m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 -110kg +175mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 525L 5 205mm
B L 5 190mm
差 +525L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 838万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +838万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X4 xDrive30i M Sport の方が 55kW(75PS)も出力が高い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)350Nm1998cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 +55kW+131Nm-502cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6.3sec
B 18.1kWh km sec
差 -18.1kWh +0km +6.3sec



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 13780
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13314
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-

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