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i4 eDrive40 と、ソルテラ ETSS AWD を比較


i4 eDrive40の方が 9.5cmだけ長く、125kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 14452

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スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10511
# i4 eDrive40 + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



# i4 eDrive40 + ソルテラ ET-SS AWD 2022-
# i4 eDrive40 + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 9.5cmだけ長く、125kgも重い

A : i4 eDrive40
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +95mm -8mm -202mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 2000kg 2850mm 5.6m
差 +125kg +6mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 475L 5 210mm
差 -5L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 638万円 0km/L
差 -638万円 +0km/L

最高出力比較


A : i4 eDrive40
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 71kWh 542km sec
差 +12.9kWh -67km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14452
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10511
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。




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