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i4 eDrive40 と、プリウス A を比較


i4 eDrive40の方が 21cm長く、775kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

i4 eDrive40 13778

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 19388
# i4 eDrive40 + プリウス A 2015-



# i4 eDrive40 + プリウス A 2015-
# i4 eDrive40 + プリウス A 2015-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 21cm長く、775kgも重い

A : i4 eDrive40
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
+210mm +92mm -22mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1350kg 2700mm 5.1m
+775kg +156mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 502L 5 130mm
-32L +0 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
-291万円 -37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、プリウス A よりも125kW(170PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : プリウス A 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 0.8kWh 1km sec
+83.1kWh +474km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13778
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



トヨタ プリウス A 2015- 19388
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。






BMW i4 eDrive40

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