車のサイズを比較 iX3 M Sports 2021- vs XT4 AWD プレミアム 2018- 1

車のサイズを比較

iX3 M Sports と、XT4 AWD プレミアムを比較

iX3 M Sports の方が 13.5cm長く、440kgも重い

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BMW

iX3 M Sports 2021-

9832

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キャデラック

車種選択

XT4 AWD プレミアム 2018-

11819

#iX3 M Sports 2021- + XT4 AWD プレミアム 2018-

サイズ比較
iX3 M Sports の方が 13.5cm長く、440kgも重い

A : iX3 M Sports 2021-

B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1890mm	1670mm
B	4605mm	1875mm	1625mm
差	+135mm	+15mm	+45mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2200kg	2865mm	5.7m
B	1760kg	2775mm	m
差	+440kg	+90mm	+5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	510L	5	179mm
B	637L	5	mm
差	-127L	+0	+179mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	862万円	0km/L
B	570万円	0km/L
差	+292万円	+0km/L

最高出力比較

A : iX3 M Sports 2021-

B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	169kW(230PS)	350Nm	1997cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	210kW(286PS)	400Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	80kWh	508km	sec
B	kWh	km	sec
差	+80kWh	+508km	+0sec

BMW iX3 M Sports 2021- 9832
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018- 11819
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。

BMW iX3 M Sports 2021-