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X5 xDrive 50e M sports と、タイカン ターボ を比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 3cmだけ短い
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X5 xDrive 50e M sports 2023-
10181＜車選択 2台目＞
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
14032サイズ比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 3cmだけ短い
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : タイカン ターボ 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| B | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| 差 | -30mm | +39mm | +375mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2975mm | m |
| B | 2140kg | 2900mm | m |
| 差 | -2140kg | +75mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 366L | mm | |
| 差 | -366L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1260万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1260万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : タイカン ターボ 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| B | 93.4kWh | 450km | sec |
| 差 | -67.7kWh | -340km | +4.8sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
10181
車メーカーWEBサイト
ポルシェ タイカン ターボ 2020-
14032
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！
こういうギミック、大切ですね。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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