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3シリーズ 320i と、MINI クーパー SE を比較


3シリーズ 320i の方が 87cmも長く、120kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

3シリーズ 320i 2019- 16244

＜車選択　2台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12527
#3シリーズ 320i 2019- + MINI クーパー SE 2021-



#3シリーズ 320i 2019- + MINI クーパー SE 2021-
#3シリーズ 320i 2019- + MINI クーパー SE 2021-



サイズ比較
3シリーズ 320i の方が 87cmも長く、120kgも重い

A : 3シリーズ 320i 2019-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4715mm 1825mm 1440mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 +870mm +98mm +8mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.3m
B 1440kg 2495mm m
差 +120kg +355mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 135mm
B 211L mm
差 +269L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 3シリーズ 320i 2019-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 -32.6kWh -270km -7.3sec



BMW 3シリーズ 320i 2019- 16244
車メーカーWEBサイト
Dセグメントのベンチマーク、BMW 3シリーズ。ハンズ・オフ機能も付いて、渋滞運転がさらに楽になっている。



MINI MINI クーパー SE 2021- 12527
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




BMW 3シリーズ 320i 2019-

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