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BT50 と、GLB 250 4MATIC Sports を比較


BT50 の方が 64.6cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17255

＜車選択　2台目＞

ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16538
#BT-50 2020- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



#BT-50 2020- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-
#BT-50 2020- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
BT50 の方が 64.6cmも長い

A : BT-50 2020-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
差 +646mm +36mm +131mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1760kg 2830mm 5.5m
差 -1760kg +295mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 570L 7 202mm
差 -570L -2 -202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 696万円 0km/L
差 -696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、BT50 の方が 25kW(34PS)出力が低い

A : BT-50 2020-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
差 -25kW+100Nm-

EV性能比較



マツダ BT-50 2020- 17255
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16538
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。




マツダ BT-50 2020-

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