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MX30 マイルドハイブリッド と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 35.5cmも短く、543kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14607

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52644
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 35.5cmも短く、543kgも軽い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
-355mm -125mm -76mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 2003kg 2890mm m
-543kg -235mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 854L 5 167mm
-854L +0 -167mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 万円 0km/L
+242万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 マイルドハイブリッド のトータル出力が 115kW(156PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも143kW(194PS)も出力が低い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-100kWh -505km -5.1sec



マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14607
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。





テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52644
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?





マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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