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ロードスター S MT と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


ロードスター S MT の方が 67.5cmも短く、930kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

ロードスター S MT 2015- 15060

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10113
#ロードスター S MT 2015- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#ロードスター S MT 2015- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#ロードスター S MT 2015- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ロードスター S MT の方が 67.5cmも短く、930kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 -675mm -160mm -400mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1010kg 2310mm 4.7m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 -930kg -420mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 140mm
B 555L 5 195mm
差 -555L -3 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 281万円 0km/L
B 746万円 0km/L
差 -465万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 50kW(68PS)出力が低い

A : ロードスター S MT 2015-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 -50kW-148Nm-102cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13kWh 56km sec
差 -13kWh -56km +0sec



マツダ ロードスター S MT 2015- 15060
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。





DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10113
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




マツダ ロードスター S MT 2015-

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