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EECO と、ルーテーシア を比較


EECO の方が 40cmも短く、282kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

EECO 2010- 55675

＜車選択　2台目＞

ルノー

ルーテーシア 2020- 14347





サイズ比較
EECO の方が 40cmも短く、282kgも軽い

A : EECO 2010-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
差 -400mm -250mm +330mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 908kg m kWh
B 1190kg 5.2m kWh
差 -282kg -5.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 391L kWh km
差 -391L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 236万円 0km/L
差 -236万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


スズキ EECO 2010-
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。


ルノー ルーテーシア 2020-
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。


スズキ EECO 2010-

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