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ECLIPSE CROSS PHEV vs iX xDrive50




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 26052

<Segunda seleção de carro>

BMW

iX xDrive50 2021- 14738








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -408mm -162mm -10mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m 13.8kWh
B 2530kg m 111.5kWh
diferença -2530kg +0m -97.7kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 359L 13.8kWh km
B L 111.5kWh 630km
diferença +359L -97.7kWh -630km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2359cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 385kW 765Nm
diferença -385kW -765Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -97.7kWh -630km -4.6sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.






BMW iX xDrive50 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.










MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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