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XC40 B4 AWD Inscription vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<Prima selezione di auto>
VOLVO
XC40 B4 AWD Inscription 2020-
<Seconda selezione di auto>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
differenza | -285mm | -65mm | +0mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1750kg | 5.7m | kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
differenza | -390kg | +0m | -12kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 12kWh | km |
differenza | +0L | -12kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 300Nm | 1968cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
differenza | -88kW | -100Nm | +0cc |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | 10kW | 40Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +10kW | +40Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
differenza | -12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC40 B4 AWD Inscription 2020-
Sito web del produttore di automobili
Un piccolo SUV che è un popolare modello Volvo. Essendo una delle elettrificazioni di Volvo di tutti i modelli, la XC40 è stata anche leggermente ibridata utilizzando una potenza di 48V. Il motore si ferma e non puoi funzionare da solo, ma il motore che si ferma e si avvia senza problemi quando è fermo ti fa sentire la generazione successiva.
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
VOLVO XC40 B4 AWD Inscription 2020-
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