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i3 ATELIER と、LX600 を比較


i3 ATELIER の方が 108cmも短い

<車選択 1台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 16912

<車選択 2台目>

レクサス

LX600 2022- 16628





サイズ比較
i3 ATELIER の方が 108cmも短い

A : i3 ATELIER 2013-
B : LX600 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
-1080mm -215mm -335mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 0kg m kWh
+1320kg +4.6m +42.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 260L 42.2kWh 308km
B L kWh km
+260L +42.2kWh +308km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1250万円 0km/L
-1250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、LX600 よりも180kW(245PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 305kW(415PS)650Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 125kW 250Nm
B kW Nm
+125kW +250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
+42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。


レクサス LX600 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。


BMW i3 ATELIER 2013-

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