A : Q4 e-tron concept 2020
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4590mm 1900mm 1610mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia +20mm +80mm +30mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2050kg m 82kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
diferencia +580kg -5.5m +80.8kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 82kWh 450km
B L 1.2kWh km
diferencia +0L +80.8kWh +450km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 225kW 460Nm
B kW Nm
diferencia +225kW +460Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B 1.2kWh km sec
diferencia +80.8kWh +450km +6.3sec


Audi Q4 e-tron concept 2020
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV EV ligeramente compacto de Audi, que es muy probable que sea lanzado. Hasta ahora, se esperan vehículos eléctricos baratos porque solo hay vehículos eléctricos costosos.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


Audi Q4 e-tron concept 2020

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