車のサイズを比較
プリウス PHV と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較
プリウス PHV の方が 18.5cm長く、125kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
プリウス PHV 2017-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
サイズ比較
プリウス PHV の方が 18.5cm長く、125kgも重い
A : プリウス PHV 2017-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4645mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | +185mm | -65mm | -150mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1510kg | 5.1m | 8.8kWh |
| B | 1385kg | 5.2m | kWh |
| 差 | +125kg | -0.1m | +8.8kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 360L | 8.8kWh | 68km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +360L | +8.8kWh | +68km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 338万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +338万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス PHV のトータル出力が 72kW(98PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも53kW(72PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| 差 | +0kW | +0Nm | -1cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| 差 | -53kW | -163Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 8.8kWh | 68km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +8.8kWh | +68km | +0sec |
トヨタ プリウス PHV 2017-
車メーカーWEBサイト
ルーフに太陽光パネルをオプションで付けることのできる、プラグインハイブリッド車。その燃費効率は群を抜いています。
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
トヨタ プリウス PHV 2017-
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