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C40 Recharge prototype vs etron GT quattro
<Erste Fahrzeugauswahl>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : e-tron GT quattro 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
Unterschied | -559mm | -85mm | +172mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 78kWh |
B | 0kg | m | 93kWh |
Unterschied | +0kg | +0m | -15kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 78kWh | 420km |
B | 405L | 93kWh | 478km |
Unterschied | -405L | -15kWh | -58km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 420km | sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
Unterschied | -15kWh | -58km | -4.1sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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