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C40 Recharge prototype vs COSMO Sport




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 17567

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 17889








A : C40 Recharge prototype 2021
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
Unterschied +291mm +280mm +417mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 78kWh
B 940kg m kWh
Unterschied -940kg +0m +78kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 78kWh 420km
B L kWh km
Unterschied +0L +78kWh +420km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --982cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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