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C40 リチャージ プロトタイプ と、CHR HYBRID G を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 7.1cmだけ長い

<車選択 1台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 14792

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 20607





サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 7.1cmだけ長い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
+71mm +80mm +32mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 78kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
-1480kg -5.2m +76.69kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 78kWh 420km
B 318L 1.31kWh km
-318L +76.69kWh +420km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
-304万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B 1.31kWh km sec
+76.69kWh +420km +0sec


ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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