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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、eNV200 Evalia を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 20cm長く、363kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 13421

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 18029





サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 20cm長く、363kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +200mm +95mm -423mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2030kg 5.7m 12kWh
B 1667kg m 40kWh
差 +363kg +5.7m -28kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 12kWh km
B 2000L 40kWh 200km
差 -2000L -28kWh -200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +799万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション のトータル出力が 186kW(253PS)となって、eNV200 Evalia よりも106kW(144PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
差 -80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -28kWh -200km -14sec


ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。






日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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