車のサイズを比較
ロードスター S MT と、ギブリ トロフェオ を比較
ロードスター S MT の方が 107cmも短く、1070kgも軽い
<車選択 1台目>
マツダ
ロードスター S MT 2015-
<車選択 2台目>
マセラッティ
ギブリ トロフェオ 2021-
サイズ比較
ロードスター S MT の方が 107cmも短く、1070kgも軽い
A : ロードスター S MT 2015-
B : ギブリ トロフェオ 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
B | 4985mm | 1945mm | 1465mm |
差 | -1070mm | -210mm | -230mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1010kg | 4.7m | kWh |
B | 2080kg | 5.9m | kWh |
差 | -1070kg | -1.2m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 500L | kWh | km |
差 | -500L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 281万円 | 0km/L | |
B | 1910万円 | km/L | |
差 | -1629万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 330kW(449PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
B | 427kW(581PS) | 730Nm | 3799cc |
差 | -330kW | -578Nm | -2303cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
マツダ ロードスター S MT 2015-
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。
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マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。
マツダ ロードスター S MT 2015-
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