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パサート GTE ヴァリアント と、Z4 sDrive20i を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 45cmも長く、280kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 11381

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 14266





サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 45cmも長く、280kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
+450mm -35mm +205mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1770kg 5.4m 13kWh
B 1490kg 5.2m kWh
+280kg +0.2m +13kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 483L 13kWh 57km
B 281L kWh km
+202L +13kWh +57km

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 万円 0km/L
+634万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 30kW(41PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 145kW(197PS)320Nm-
-30kW-70Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
+13kWh +57km +0sec


フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。


BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。


フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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