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VENZA vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

VENZA 2021- 23436

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 14063








A : VENZA 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
différence +30mm -85mm +0mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
différence -2140kg -5.7m -12kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L 12kWh km
différence +0L -12kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -12kWh +0km +0sec


TOYOTA VENZA 2021-
Site Web du constructeur automobile
HARRIER et VUS jumeaux qui seront entièrement rénovés au Japon en 2020. Son style élégant de VUS urbain est très populaire au Japon.


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.


TOYOTA VENZA 2021-

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