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EX90 と、DS4 ETENSE を比較


EX90 の方が 53.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX90 2023- 13588

＜車選択　2台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 11957





サイズ比較
EX90 の方が 53.5cmも長い

A : EX90 2023-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
差 +535mm -1830mm -1495mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1760kg m 12kWh
差 -1760kg +0m -12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 390L 12kWh 56km
差 -390L -12kWh -56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 572万円 16.4km/L
差 -572万円 -16.4km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
差 -12kWh -56km +0sec


ボルボ EX90 2023-
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。




DS DS4 E-TENSE 2022-
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。


ボルボ EX90 2023-

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