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KONA Electric 64kWh vs C40 Recharge prototype




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 12860

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14274








A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied -251mm -75mm -12mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1685kg m 67.5kWh
B 0kg m 78kWh
Unterschied +1685kg +0m -10.5kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 361L 67.5kWh 484km
B L 78kWh 420km
Unterschied +361L -10.5kWh +64km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -10.5kWh +64km +0sec


HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Website des Autoherstellers
HYNDAI EV. Es erschien als EV-Version von KONA. Mit einer höheren Qualität und einem fortschrittlicheren Innenraum als der Nissan Leaf sind wir dem Leaf einen Schritt voraus.


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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