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Levante Hybrid GT vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Prima selezione di auto＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : Levante Hybrid GT 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| differenza | +310mm | +45mm | +20mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2280kg | 5.9m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| differenza | +140kg | +0.2m | -12kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 580L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| differenza | +580L | -12kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| differenza | +10kW | +50Nm | +27cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 6sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| differenza | -12kWh | +0km | +6sec |
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo SUV mild hybrid di Maserati. La carrozzeria è lunga più di 5 metri e pesa più di 2,2 tonnellate, ma il motore è una combinazione di un 2000 cc e un motore. Parlando di Maserati, è un'immagine dei motori V6 e V8, ma Maserati ha anche iniziato a produrre auto che hanno oscillato nella direzione delle auto ecologiche. Anche con un 2000 cc, se hai un turbo, puoi correre bene in Giappone. Voglio godermi l'atmosfera di Maserati, ma voglio anche considerare l'eco! Potrebbe essere adatto a quell'utente.
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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