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ルーテーシア と、タイカン ターボ を比較


ルーテーシア の方が 89cmも短く、950kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 14919

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 15984





サイズ比較
ルーテーシア の方が 89cmも短く、950kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-890mm -240mm +90mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1190kg 5.2m kWh
B 2140kg m 93.4kWh
-950kg +5.2m -93.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 391L kWh km
B 366L 93.4kWh 450km
+25L -93.4kWh -450km

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 万円 0km/L
+236万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
-93.4kWh -450km +0sec


ルノー ルーテーシア 2020-
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。


ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




ルノー ルーテーシア 2020-

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