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KONA Electric 64kWh vs HARRIER PHEV




<Erste Fahrzeugauswahl>

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 14059

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 16617








A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied -560mm -55mm -90mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1685kg m 67.5kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
Unterschied -265kg -5.7m +49.4kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 361L 67.5kWh 484km
B L 18.1kWh km
Unterschied +361L +49.4kWh +484km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied +49.4kWh +484km +0sec


HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Website des Autoherstellers
HYNDAI EV. Es erschien als EV-Version von KONA. Mit einer höheren Qualität und einem fortschrittlicheren Innenraum als der Nissan Leaf sind wir dem Leaf einen Schritt voraus.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!








HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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