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カイエン と、レネゲード 4xe を比較


カイエン の方が 60cmも長く、250kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

カイエン 2018- 15888

<車選択 2台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 15253





サイズ比較
カイエン の方が 60cmも長く、250kgも重い

A : カイエン 2018-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4855mm 1940mm 1710mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
+600mm +135mm +15mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2040kg 6.05m kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
+250kg +0.55m -11kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 770L kWh km
B 330L 11kWh 48km
+440L -11kWh -48km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1071万円 0km/L
B 498万円 0km/L
+573万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カイエン のトータル出力が 250kW(340PS)となって、レネゲード 4xe よりも110kW(150PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm2995cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
+154kW+180Nm+1664cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 44kW 250Nm
-44kW -250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
-11kWh -48km -7.5sec


ポルシェ カイエン 2018-
車メーカーWEBサイト


ジープ レネゲード 4xe 2020-
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。




ポルシェ カイエン 2018-

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