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ARIYA e4ORCE Performance vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<Prima selezione di auto>
NISSAN
ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
<Seconda selezione di auto>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1850mm | 1655mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
differenza | -115mm | -90mm | -5mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
differenza | +160kg | +0m | +78kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 415L | 90kWh | 400km |
B | L | 12kWh | km |
differenza | +415L | +78kWh | +400km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | 290kW | 600Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +290kW | +600Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 90kWh | 400km | 5.1sec |
B | 12kWh | km | sec |
differenza | +78kWh | +400km | +5.1sec |
NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV super futuristico rilasciato da Nissan nel 2021. I suoi esterni e interni avanzati, che sono un concetto completamente diverso dalle auto convenzionali, porteranno i passeggeri nel prossimo futuro. La batteria dell'unità può essere selezionata tra 65kWh e 90kWh.
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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