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アリア 65kWh と、RAV4 HYBRID G を比較


アリア 65kWh の方が 0.5cmだけ短く、110kgも重い

<車選択 1台目>

日産

アリア 65kWh 2021- 16459

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 25886





サイズ比較
アリア 65kWh の方が 0.5cmだけ短く、110kgも重い

A : アリア 65kWh 2021-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
-5mm -5mm -25mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1800kg m 65kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
+110kg -5.5m +63.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 468L 65kWh 360km
B 580L 1.6kWh 1km
-112L +63.4kWh +359km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
-408万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア 65kWh のトータル出力が 160kW(218PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも99kW(135PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 160kW 300Nm
B 128kW 323Nm
+32kW -23Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 65kWh 360km 7.5sec
B 1.6kWh 1km sec
+63.4kWh +359km +7.5sec


日産 アリア 65kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、1回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい!というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。















トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。



スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




日産 アリア 65kWh 2021-

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