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eNV200 Evalia vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Prima selezione di auto＞
NISSAN
e-NV200 Evalia 2014-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : e-NV200 Evalia 2014-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| differenza | -150mm | -185mm | +198mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1667kg | m | 40kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| differenza | -473kg | -5.7m | +28kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 2000L | 40kWh | 200km |
| B | L | 12kWh | km |
| differenza | +2000L | +28kWh | +200km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW | 254Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +80kW | +254Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 200km | 14sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| differenza | +28kWh | +200km | +14sec |
NISSAN e-NV200 Evalia 2014-
Sito web del produttore di automobili
Prezioso minivan tipo EV. Le specifiche non sono elevate, ma la guida è sicuramente un EV. Mostra un'accelerazione agile. Tuttavia, trattandosi di un veicolo commerciale, non è molto silenzioso.
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
NISSAN e-NV200 Evalia 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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