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ロッキー G と、MAZDA2 15MB を比較


ロッキー G の方が 7cmだけ短く、60kg軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 18881

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 23607





サイズ比較
ロッキー G の方が 7cmだけ短く、60kg軽い

A : ロッキー G 2019-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
-70mm +0mm +120mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 970kg 4.9m kWh
B 1030kg 4.7m kWh
-60kg +0.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 449L kWh km
B 280L kWh km
+169L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 13kW(18PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
-13kW-9Nm-300cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ダイハツ ロッキー G 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?



後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。



高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。



ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




マツダ MAZDA2 15MB 2019-
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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