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UX200 vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<Prima selezione di auto>

LEXUS

UX200 2018- 18284

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 14081








A : UX200 2018-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4495mm 1840mm 1540mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -215mm -100mm -120mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1470kg 5.2m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
differenza -670kg -0.5m -12kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 310L kWh km
B L 12kWh km
differenza +310L -12kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 128kW(174PS)209Nm1986cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -105kW-191Nm+18cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec


LEXUS UX200 2018-
Sito web del produttore di automobili
Il SUV più piccolo di Lexus. Anche con un piccolo SUV, puoi goderti il lusso di Lexus.


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.


LEXUS UX200 2018-

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