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CX3 15S Touring と、ルーテーシア を比較


CX3 15S Touring の方が 20cm長く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 17579

＜車選択　2台目＞

ルノー

ルーテーシア 2020- 14687





サイズ比較
CX3 15S Touring の方が 20cm長く、20kg重い

A : CX-3 15S Touring 2015-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
差 +200mm +40mm +80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1210kg 5.3m kWh
B 1190kg 5.2m kWh
差 +20kg +0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 350L kWh km
B 391L kWh km
差 -41L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 236万円 0km/L
差 -236万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
車メーカーWEBサイト


ルノー ルーテーシア 2020-
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。


MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

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