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オーラ G と、etron スポーツバック を比較


オーラ G の方が 85.6cmも短く、1295kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

オーラ G 2021- 15584

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 21701





サイズ比較
オーラ G の方が 85.6cmも短く、1295kgも軽い

A : オーラ G 2021-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-856mm -200mm -91mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1260kg 5.2m 2kWh
B 2555kg m 95kWh
-1295kg +5.2m -93kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 340L 2kWh km
B 615L 95kWh 446km
-275L -93kWh -446km

車種名 価格 WLTC燃費
A 261万円 0km/L
B 万円 0km/L
+261万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、etron スポーツバックよりも140kW(190PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 300Nm
B 300kW 664Nm
-200kW -364Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-93kWh -446km -5.7sec


日産 オーラ G 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




アウディ e-tron スポーツバック
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・


日産 オーラ G 2021-

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