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サクラ と、プリウス A を比較


サクラ の方が 118cmも短く、280kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

サクラ 2022- 15784

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 21403





サイズ比較
サクラ の方が 118cmも短く、280kgも軽い

A : サクラ 2022-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
-1180mm -285mm +185mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1070kg m 20kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
-280kg -5.1m +19.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 107L 20kWh 180km
B 502L 0.8kWh 1km
-395L +19.2kWh +179km

車種名 価格 WLTC燃費
A 233万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
-58万円 -37.2km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 20kWh 180km sec
B 0.8kWh 1km sec
+19.2kWh +179km +0sec


日産 サクラ 2022-
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている!




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。



日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい!




トヨタ プリウス A 2015-
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。




日産 サクラ 2022-

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