車のサイズを比較エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- vs EQB 350 4MATIC 2021- :mobile

車のサイズを比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートと、EQB 350 4MATIC を比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 2.5cmだけ短く、280kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 13034

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 16350

サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 2.5cmだけ短く、280kgも軽い

A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4660mm	1840mm	1720mm
B	4685mm	1885mm	1705mm
差	-25mm	-45mm	+15mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1880kg	5.4m	1.8kWh
B	2160kg	5.5m	67kWh
差	-280kg	-0.1m	-65.2kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	140L	1.8kWh	km
B	110L	67kWh	520km
差	+30L	-65.2kWh	-520km

車種名	価格	WLTC燃費
A	393万円	19.7km/L
B	870万円	0km/L
差	-477万円	+19.7km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.8kWh	km	sec
B	67kWh	520km	sec
差	-65.2kWh	-520km	+0sec

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-