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MINI クーパー SE と、S660 α MT を比較


MINI クーパー SE の方が 45cmも長く、590kgも重い

＜車選択　1台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 14303

＜車選択　2台目＞

ホンダ

S660 α MT 2015- 15103





サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 45cmも長く、590kgも重い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : S660 α MT 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 3395mm 1475mm 1180mm
差 +450mm +252mm +252mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1440kg m 32.6kWh
B 850kg 4.8m kWh
差 +590kg -4.8m +32.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 211L 32.6kWh 270km
B L kWh km
差 +211L +32.6kWh +270km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 232万円 0km/L
差 -232万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、S660 α MT よりも88kW(120PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)104Nm658cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 135kW 270Nm
B kW Nm
差 +135kW +270Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
差 +32.6kWh +270km +7.3sec


MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。


ホンダ S660 α MT 2015-
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、２シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。


MINI MINI クーパー SE 2021-

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